简述制动仪的种类介绍

　　大家好，今天小编来跟大家解释一下制动仪有多少种。很多人不知道它的种类。现在让我们来看看！
　　汽车可以说是一个非常复杂的物体，因为它是由很多零件组成的，每个零件之间都有很大的联系。没有这些零件，汽车就不能正常行驶。今天，边肖想向你介绍汽车刹车。这部分可能是所有汽车系统中非常重要的一部分。那么，刹车的种类有哪些呢？
　　一、制动仪类型介绍：分类
　　按驱动部件（类别）可分为机械、气动、液压、电动和手动制动仪。常用的设备分为摩擦式和非摩擦式，摩擦式制动仪又分为外块式、内胀靴式、带式和盘式制动仪。非摩擦制动仪分为磁粉、磁涡流和水涡流制动仪。
　　二、制动仪的类型：特征
　　（1）带式制动仪结构简单，包角大，制动力矩大，制动轴弯曲力大，制动带比压和磨损不均匀。简单和差动带式制动仪的制动力矩与旋转方向有关，限制了应用范围。散热性差，适用于要求紧凑的大型机器的制动，如机床、汽车起重机、绞车等。
　　（2）块闸结构简单可靠，散热一般，各段退距充足均匀，调节方便。对于直制动臂结构，制动力矩与制动轴的旋转方向无关，制动轴不受弯曲应力，但包角和制动力矩较小，所以制造比带式制动仪复杂，杠杆系统更复杂，整体尺寸更大。块闸应用比较广泛，主要用于工作频繁、安装空间大的机械，如起重运输、冶金机械等。
　　（3）内涨式蹄片制动仪由两个内涨式蹄片组成，径向向外压紧制动鼓，产生制动力矩。结构紧凑，散热好，易于密封。通常为敞开式，常用于安装空间有限的场所，广泛用于轮式起重机和各种车辆（如汽车、拖拉机）运行机构的制动。
　　（4）盘式设备利用轴向压力压缩圆盘或锥形摩擦面实现制动。当整盘或点盘对称布置时，制动轴不受弯曲力。结构紧凑，扇形块磨损均匀，制动力矩与旋转方向无关。用于防尘防潮时，可以密封。点散热好，总散热差。特别适用于紧凑性要求高的场合，如车轮电动葫芦。
　　（5）磁粉制动仪利用磁粉磁化时产生的内力来制动。体积小，重量轻，励磁功率和制动力矩低，与旋转部件的转速无关。磁粉会导致零件磨损。主要用于制动（制动力矩可调）、准确定位、测试加载、张力控制等。
　　（6）磁涡流制动仪经久耐用，维护简单，调节范围大。但低速时效率低，温度升高，须采取散热措施。常用于有垂直载荷的机械（如起重机械的起升机构），它吸收停车前的功能，以减轻停车制动的载荷。
　　以上内容就是小编和大家介绍的汽车制动仪的种类和内容。通过上述内容相信大家对于制动仪又有了新的了解，希望这篇文章能够对大家有所帮助。

小编：brianna